여기에

G078757

로딩/언로딩 방식

- 부하/무부하 전환 시의 기계적 충격발생
- 무부하 동력 : 35~40%
- 가동박식 : Y-△

모듈레이션 방식
- 부하/무부하 전환을 최소화 할 수 있어 기계적 충격이 작음
- 공장의 실제 사용량이 정격의 70%이상일 경우 로딩/언로딩 방식보다 동력비 절감, 가동률이 70% 이하일 경우 전력비가 상승됨

가변속제어방식
- 소프트 가동/정지로 충격 최소화 => 기계적 수명 연장
- 무부하 전력 최소화 가능(최대30% 절감 가능)